Mariusz Michalak
redaktorMotofakty.plWarszawa
836 materiałów
Absolwent dziennikarstwa na Uniwersytecie Warszawskim. Z Polska Press Grupą związany od 2008 roku. Początkowo jako dziennikarz serwisu Wiadomości24.pl, a od 2013 roku jako redaktor i wydawca serwisu Motofakty.pl. Przygotowuję i redaguję także materiały do „MotoSalonu" oraz współpracuję z regionalnymi oddziałami wydawnictwa w całej Polsce, pracując nad dodatkiem motoryzacyjnym. W wolnych chwilach nałogowo czytam książki - od kryminałów po fantasy. Lubię podróże i piesze wędrówki po górach.
Też tak robisz? Zobacz jaki możesz dostać mandat
Podwoiła się liczba pieszych ukaranych za korzystanie z telefonu lub smartfona na przejściach przez jezdnię – pisze
Kontrola drogowa. Policjant wylicza co będzie sprawdzane podczas majówki
W długi majowy weekend każdego dnia na drogi wyjedzie średnio 4,5 tys. policjantów, w tym policyjne grupy SPEED, których głównym zadaniem jest przeciwdziałanie...
Uwaga na zakazy ruchu. Kogo dotyczą w majówkę 2023?
W trakcie długiego weekendu, patrole ITD będą obecne przede wszystkim na głównych szlakach komunikacyjnych, gdzie spodziewany jest największy ruch. Inspektorzy...
Majówka 2023. Nie tylko fotoradary będą dbać o bezpieczeństwo podróżujących
Odpowiednio przygotowany samochód, przestrzeganie przepisów ruchu drogowego i zachowanie wzajemnego szacunku wobec wszystkich uczestników ruchu – to klucz do...
Samochody elektryczne. Kiedy Polska dogoni Europę?
Pawie 170 tys. sztuk już za osiem lat wyniesie liczba nowo rejestrowanych osobowych i dostawczych samochodów całkowicie elektrycznych w Polsce – wynika z...
Podwyżka opłat za przejazd autostradami. Jasna deklaracja ministra
Podwyżki opłat za przejazd autostradami to kwestia która zawrze budzi wiele emocji wśród zmotoryzowanych. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zajął jasne...
Hulajnogi elektryczne w Europie. Zobacz jakie przepisy obowiązują za granicą
Zasady użytkowania hulajnóg elektrycznych mogą różnić się w zależności od kraju, a czasem nawet od danego miasta. Sieć Europejskich Centrów Konsumenckich...
Punkty karne nie zawsze skasują się po roku. Kogo nie będą dotyczyć nowe przepisy?
Kierowcy, którzy zebrali punkty karne po 17 września 2022 r., będą musieli poczekać dwa lata na ich skasowanie – podaje w "Rzeczpospolita".
Wzrost sprzedaży nowych aut? Wyjaśniamy dlaczego to tylko pozory
W marcu liczba rejestracji nowych aut osobowych w UE wystrzeliła – wynika z danych ACEA. Zarejestrowano łącznie ponad milion aut, co daje wzrost aż o 29% rok do...
Rozesłano pilny alert RCB. Rządowe Centrum Bezpieczeństwa ostrzega m.in. kierowców
W związku z planowanymi na dziś (19.04) ćwiczeniami antyterrorystycznymi, do odbiorców znajdujących się na terenie części 8 województw rozesłano Alert RCB....
