Z Bydgoszczy odleciał ostatni mig. Program modernizacji myśliwców zakończony

Wczoraj Dariusz Sokólski, prezes bydgoskich WZL, symbolicznie przekazał płk. pil. Maciejowi Trelce, dowódcy 24 BLT, ostatni zmodernizowany w Bydgoszczy samolot mig 29. To egzemplarz w wersji szkolno-bojowej, z numerem taktycznym „15” i podobizną ppłk. Zdzisława Krasnodębskiego, pilota słynnego Dywizjonu 303, na statecznikach.

CZYTAJ TEŻ:Bydgoski Port Lotniczy wzbogaci się o biurowiec i hotel dla pasażerów
[break]
Migi od 2011 roku przechodziły w Bydgoszczy skomplikowany proces rozbudowy wyposażenia elektronicznego, m.in. o drugą radiostację kompatybilną z systemami łączności NATO, system walki radioelektronicznej, czy identyfikacji swój-obcy. Urządzenia oprzyrządowanie i wiązki elektroniczne montowane w samolotach z Mińska Mazowieckiego w całości powstały w Bydgoszczy, przy wsparciu kilku zachodnich firm. Największa z nich to izraelska I Aerospace Industries.

W ramach przedsięwzięcia WZL dostarczyły także aparaturę do obsługi naziemnej zmodernizowanych migów, a także przeszkoliły prawie 200 osób obsługi naziemnej i 20 pilotów. Samoloty przygotowane są do kolejnej rozbudowy systemów.

- Nie możemy zapominać, że ten samolot to broń, która w tej chwili została wyposażona w coś, co jest nieodzowne na polu walki - stwierdził mjr Grzegorz Czubski, jeden z pilotów zmodernizowanych migów. - Nie doczekacie się państwo uwag o wadach tego samolotu.