W kolekcji aut prezydenta Ukrainy były perełki radzieckiej motoryzacji i nowoczesne zachodnie marki

Prawda o gigantycznym majątku Janukowycza wyszła na jaw, po tym, jak ochrona jego prywatnej rezydencji Międzygórze pod Kijowem wpuściła dziennikarzy i obywateli Ukrainy na teren obiektu. Okazało się, że Janukowycz miał prywatne muzeum motoryzacji, w którym zgromadził kilkadziesiąt pojazdów. Wśród nich znalazły się takie samochody jak bentley z lat 50. ubiegłego wieku czy przedwojenne DKW.

Króko po ujawnieniu majątku prezydenta Janukowycza, w miejscowości Gostomel niedaleko Kijowa odkryto halę, w której znaleziono kolejne 12 luksusowych samochodów o wartości co najmniej 2 milionów dolarów. Najprawdopodobniej należały one do Wiktora Wiktorowicza, młodszego syna Wiktora Janukowycza. W tej kolekcji znalazły się sportowy mercedes SLS i solidnie opancerzony suv z Kanady - knight XV, wart co najmniej 500 tysięcy dolarów. Obok niego odkryto pick-upa marki International. Również ten samochód wygląda jak opancerzony pojazd wojskowy.

W garażu Wiktora Janukowycza znajdowały się i najrzadsze auta rodem z ZSRR, i dużo nowsze, znacznie droższe samochodów luksusowych zachodnich marek.

Kolekcja Janukowycza podzielona została na dwie części. Pierwsza to perełki radzieckiej motoryzacji, druga - auta zachodnie. Wśród aut wschodnich są: produkowany w latach 1950-1960 dla członków aparatu partyjnego średniego stopnia ZIM-12, luksusowe czajki (M13 i M14, także w bardzo rzadko spotykanej wersji kabriolet), ZIŁ-y, wołga (GAZ-21), pobieda (GAZ-M20, czyli pierwowzór warszawy), moskwicz 400 (będący kopią przedwojennego opla kadetta), trzy sztuki zaporożca pierwszej generacji (ZAZ-965 - te auta produkowano na Ukrainie). Jest także ZIS-5, radziecka ciężarówka z czasów II wojny światowej.
- To przede wszystkim potężna kolekcja samochodów rosyjskich - mówi Patryk Mikiciuk, dziennikarz TVN Turbo. - Wśród nich są ZIŁ-y i ZIS-y w rzadko spotkanych wersjach defiladowych. Te samochody powstawały w liczbie zaledwie kilkunastu sztuk. Trudno oszacować wartość tej kolekcji. Największą mają z pewnością samochody rządowe, radzieckie ZIŁ-y, przeznaczone dla najwyższych władz. Wartość takich pojazdów jest uzależniona przede wszystkim od tego, kto nimi jeździł.

W garażu Janukowycza, oprócz aut rodem z ZSRR, są i stare zachodnie konstrukcje, takie jak ford model B, przedwojenne DKW, kultowy chevrolet impala z lat 60. i bentley R-Type z lat 50. Oprócz tego znaczną część kolekcji stanowią historyczne motocykle.

Oprócz samochodów retro, znaczącą część kolekcji Janukowycza stanowiły nowoczesne zachodnie auta, a wśród nich mercedes SLS AMG, luksusowa odmiana klasy G, nieco starsza klasa S W126 SEC, czy volkswagen CC. Poza niemieckimi samochodami, są też i brytyjskie: range rover i bentley arnage.
Wiktor Janukowycz był również posiadaczem ekskluzywnej wersji porsche 911 turbo. Auto zostało doszczętnie zniszczone przez opozycjonistów w czasie zamieszek.
Igor Mazur, szef prawego sektora kijowskiego regionu, zapowiedział, że będzie domagał się śledztwa w sprawie samochodów i ustalenia ich właściciela.

Zobacz galerię: Janukowycz! Pokaż, co masz w garażu