- To element skoku cywilizacyjnego, który następuje w Polsce po wejściu do UE. 40 składów (PKP Intercity kupiło już 20 pociągów w 2013 roku - przyp. red.) to bardzo duży kontrakt za miliard złotych, a z pakietem serwisowym - 1 mld 300 mln. Cieszę się, że ten przetarg wygrał krajowy producent - chwalił wiceminister infrastruktury i rozwoju Zbigniew Klepacki, który przybył na podpisanie umowy.
Kontrakt szczególny
- PKP Intercity do końca 2015 roku wymieni 70 procent taboru. Ten kontrakt, zamykający program inwestycyjny, jest jednym z największych, podpisanych w ostatnich latach (70 procent pokryją środki unijne). Wszystko po to, by pasażerowie mogli jeździć w komfortowych warunkach. To kolejna współpraca z Pesą, z której jesteśmy zadowoleni - cieszyli się przedstawiciele PKP Intercity.
Zobacz galerię: Umowa z Intercity podpisana!
Pytany o ten kontrakt prezes Pesy Tomasz Zaboklicki podkreślił, że choć firma podpisuje wiele umów, ta jest szczególna.
- Są dwa typy kontraktów. Pierwsze to te na już istniejące linie produktowe i są takie, które pchają firmę do przodu, pozwalają na opracowanie nowych technologii, są wyzwaniem dla konstruktorów i technologów. Dzisiejszy kontrakt należy do tych drugich.
Jednocześnie ogłoszono, że PESA będzie rozwijać produkcję w Bydgoszczy. Istniała bowiem groźba, że jej część zostanie przeniesiona do Mińska Mazowieckiego. Wszystko przez starą parowozownię, do której rozbiórki nie chciał dopuścić konserwator zabytków. Na jej miejscu PESA chciała stawiać od zera całkiem nową halę produkcyjną.
- Dzięki panu prezydentowi temat można uznać za zamknięty, produkcja będzie prowadzona w Bydgoszczy. Rozpoczynamy właśnie rekrutację nowych pracowników, nie tylko na potrzeby Darta, ale naszej produkcji w ogóle - stwierdził wczoraj Tomasz Zaboklicki.
Zabytkowa parowozownia zostanie rozebrana i złożona w innym miejscu - deklaruje Michał Żurowski z Pesy.
Mogą jechać szybciej
Docelowo pociąg Dart może pojechać 250 km na godzinę, jeśli odbiorca będzie tego oczekiwał. Pociągi zamawia się jednak na określone trasy. Darty będą jeździć z Jeleniej Góry przez Wrocław, Łódź, Warszawę do Białegostoku oraz z Białegostoku do Bielska-Białej, co oznacza, że będą poruszać się z prędkością 160 km/h. Będą klimatyzowane, z ergonomicznymi fotelami, stojakami na rowery i gniazdkami elektrycznymi dla każdego pasażera, a także wzmocnionym sygnałem telefonii komórkowej i Wi-Fi.
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
