Cofanie licznika

Nawet pięć lat więzienia grozi w Polsce od połowy 2019 roku za cofanie licznika w samochodzie. Policjanci mają również obowiązek kontrolowania i spisywania liczników kierowców. Z dostępnych danych wynika jednak, że średnia liczba przejechanych kilometrów jest niemal identyczna zarówno wśród aut nowych, jak i tych starszych, jeśli porównamy rok 2018 i 2020.

Kierowcy z różnych krajów zmieniają samochody mniej więcej co 3-5 lat. To znaczy, że sprzedają starsze i kupują nowe 2-3 razy w ciągu 10 lat. Problem przekręcania liczników jednak wciąż trwa i jest jednym z powodów, dla których kupujący tracą sporo pieniędzy.

Jeśli chodzi o kupno używanego samochodu, jest to zazwyczaj skomplikowany proces. Wielu kierowców poszukuje najlepszego kompromisu. Idealny samochód jest zarówno niedrogi, a do tego możliwe jak najnowszy. Ogólny stan auta najlepiej określa się poprzez jego przebieg, jednak często się o tym zapomina bądź pomija się to. Może to skutkować tym, że nabywcy ostatecznie wydają na samochód więcej, niż jest on rzeczywiście wart.

Od początku roku policja podczas kontroli pojazdu może sprawdzić wskazanie stanu licznika naszego samochodu. Wielu kierowców obawia się więc sytuacji, w której okaże się, że posiadają auto z cofniętym drogomierzem. Czy z miejsca zostaną uznani za winnych popełnienia przestępstwa?

Stan licznika ma olbrzymie znaczenie przy zakupie samochodu. To jedno z podstawowych kryteriów, na które zwracają uwagę kupujący. Przebieg daje przecież pewien obraz tego, jak mocno eksploatowany był silnik auta. Co ciekawe, liczba przejechanych kilometrów ma znaczenie także przy zakupie ubezpieczenia. Dlaczego?

Każdy przejechany kilometr można porównać do kolejnych słów zapisywanych na kartach historii naszego samochodu. Jak rozpoznać te pojazdy, których historia jest naprawdę bogata?

Od 1 stycznia obowiązują nowe zasady i procedury wymiany licznika w pojeździe opisane w art. 81a Prawa o ruchu drogowym. Pewnie dlatego w ostatnich dniach ze stacji kontroli pojazdów dochodzą sygnały o wzmożonych wizytach klientów w celu złożenia oświadczenia o wymianie licznika i dokonania odczytu nowego licznika przez diagnostę. Najprawdopodobniej, w zamierzeniu odwiedzających SKP, ma to zalegalizować zafałszowany wcześniej przebieg i wyłączyć odpowiedzialność za to przestępstwo. to jednak nic nie pomoże.

Od 1 stycznia 2020 roku policjanci podczas kontroli drogowej spisują także stan licznika pojazdu. Wokół nowych regulacji w prawie powstało wiele pytań.

Nowy rekord niezgodności stanu licznika w aucie. Policjanci Ruchu Drogowego podczas kontroli drogowej Mercedesa Sprintera odkryli, że różnica między rzeczywistym przebiegiem licznika a informacjami wynikającymi z wpisu w zaświadczeniu o badaniu technicznym pojazdu, wynosiła ponad milion kilometrów.

Od stycznia 2020 roku policjanci w czasie kontroli drogowych sprawdzają także wskazania licznika pojazdu i porównują je z danymi w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców.

Od początku roku policjanci w czasie kontroli drogowych sprawdzają także wskazania licznika pojazdu i porównują je z danymi w CEPiiK.

Właściciel pojazdu, w którym dokona wymiany licznika, ma obowiązek przedstawić go w stacji kontroli pojazdów w ciągu 14 dni, w przeciwnym wypadku może liczyć się z karą od trzech miesięcy do pięciu lat więzienia. Nowe prawo obowiązuje jednak tylko w Polsce i dotyczy wyłącznie aut zarejestrowanych po raz pierwszy w naszym kraju, dlatego według ekspertów AAA AUTO, używane samochody nadal będą sprowadzane z zagranicy z wymienionymi licznikami lub zmienionym przebiegiem.

Od 1 stycznia w związku z nowelizacją rozporządzenia w sprawie kontroli ruchu drogowego, funkcjonariusze spisują stan licznika kontrolowanych pojazdów. Na terenie powiatu żnińskiego policjanci już wykryli trzy nieprawidłowości.

Od prawie pięciu miesięcy fałszowanie przebiegu liczników samochodowych jest przestępstwem. Jak na razie liczba postępowań nie jest zbyt wielka.

Według szacunków Unii Europejskiej od 30 do 50 proc. pojazdów wywożonych za granicę państwa zarejestrowania ma cofnięty licznik. Od 1 stycznia 2020 r. policja uzyska prawo do sprawdzania przebiegu pojazdów podczas kontroli.

Każdy przejechany kilometr można porównać do kolejnych słów zapisywanych na kartach historii naszego samochodu. Jak rozpoznać te pojazdy, których historia jest naprawdę bogata?

Od 25 maja 2019, cofanie licznika to przestępstwo. Przygotowany w styczniu 2018 r. raport Parlamentu Europejskiego wskazuje, że do tego typu oszustw znacznie częściej dochodzi w przypadku aut z importu niż krajowego pochodzenia, a szacunkowy koszt dla konsumentów i gospodarki unijnej to zawrotna suma 8,8 mld euro.

Ministerstwo sprawiedliwości odniosło się do zarzutów, że przegłosowany 16 maja przez Sejm rządowy projekt ustawy o zmianie Kodeksu karnego znosi dopiero co wprowadzoną karalność „przekręcania” liczników w pojazdach.

W nowym Kodeksie Karnym Sejm zlikwidował dopiero co uchwalone przepisy, nakładające karę od 3 miesięcy do 5 lat więzienia za zmienianie wskazań liczników samochodowych. Mówiący o tym w art. 306a kk przepis został wprowadzony ustawą z 15 marca 2019 roku. Przedstawiciele rynku samochodów używanych mówią o fatalnej pomyłce ustawodawcy i wierzą, że zostanie ona szybko naprawiona.

Kara pozbawienia wolności od trzech miesięcy do nawet pięciu lat będzie grozić za cofnięcie licznika przebiegu kilometrów w samochodzie. Nowe przepisy wejdą w życie 25 maja, a surowe sankcje będą dotyczyć zarówno osobę wykonującą usługę, jak również zleceniodawcę.

10 maja w Dzienniku Ustaw został opublikowany tekst ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy – Kodeks karny, zwanej popularnie prawem penalizującym fałszowanie wskazań liczników w pojazdach. Nowelizacja zaczyna obowiązywać od 25 maja.

Sejm przyjął ustawę penalizującą fałszowanie przebiegu liczników w samochodach. Wysokie kary czekają nie tylko tego kto fałszuje przebieg licznika ale także tego, kto zleca tego typu „usługę”.