Nieprawidłowości w zarządzaniu MZK w Bydgoszczy były, czy ich nie było?

Zobacz wideo: Minirondo na bydgoskim Górzyskowie budzi emocje wśród mieszkańców

Sprawozdanie z prac komisji to dokument podsumowujący przebieg prac oraz opis informacji, jakie udało się uzyskać na poszczególnych spotkaniach (15 stron), a także wnioski i rekomendacje (strona), wraz z załączonymi protokołami z obrad. Za przyjęciem ostatecznej wersji sprawozdania opowiedziało się 6 radnych, a przeciw był jedynie przewodniczący komisji, Marcin Lewandowski.

– Na mój głos złożyła się suma mniejszych elementów. Zaproponowałem projekt tego sprawozdania i po zmianach, które nastąpiły w toku dyskusji, nie stał się on lepszy, ale gorszy – stwierdził radny Prawa i Sprawiedliwości.

Zdaniem radnego Lewandowskiego w sprawozdaniu zabrakło m.in. relacji dotyczących realizacji dwóch tur podwyżki w 2022 r., opisu dyskusji na temat jakości funkcjonowania awaryjnego transportu publicznego czy kwestii dotyczących planu optymalizacji działania MZK, które były szeroko omawiane podczas obrad.

W zdaniu odrębnym złożonym przez radnego Marcina Lewandowskiego znalazło się kilka ważnych uwag, które szczególnie zostały wyróżnione. Chodzi przede wszystkim o to że:

• Zarówno w 2019 i 2020 roku Zgromadzenie Wspólników nie udzieliło absolutorium Zarządowi MZK, zaś Rada Nadzorcza nie podjęła w związku z tym żadnych istotnych działań. Taki brak reakcji nie spotkał się również z żadnymi decyzjami ze strony Właściciela Spółki. Brak absolutorium przy jednoczesnej pozytywnej opinii Rady Nadzorczej przedstawiono przed komisją jako rozbieżność w ocenach stanu faktycznego, bez dalszych konsekwencji,
• W Miejskim Zakładzie Komunikacji nie funkcjonuje program optymalizacji kosztów, a w ostatnich dwóch latach podejmowano tylko bieżące działania optymalizacyjne. Właściciel spółki przyznał, że dwa lata temu, analizując sytuację finansową przedsiębiorstwa, wskazywał na niedostrzeżone przez zarząd sposoby znacznego ograniczenia kosztów na łączną kwotę ponad 3 mln zł. Rada Miasta po otrzymaniu wyników audytu NIK w MZK powinna poddać jego rezultaty w kwestii zarządzania spółką i jej kontroli szczegółowej analizie,
• W sprawozdaniu pominięto również relację z dyskusji na temat jakości organizowanego transportu zastępczego. Natomiast monitorowanie działań urzędu miasta w zakresie zapewnienia komunikacji zastępczej oraz jej jakości było jednym z zadań komisji,
• Prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski przesłał swoje uwagi do projektu sprawozdania. Instrukcję z zaleceniami, co powinno zostać w nim ujęte. Fakt wystosowania takiej instrukcji przewodniczący Lewandowski odczytał jako gest braku poszanowania i próbę naruszenia autonomii organu władzy samorządowej